Harley Dadvison

Este nuevo post hablare de una de las marcas mas reconocidas de motocicletas “Harley Dadvison”.

Nos centraremos en el desarollo de una nueva motocicleta con motor VR1000 y veremos los problemas que tuvieron para su creación.

Asignando al equipo de diseño la tarea de crear una motocicleta distinta, con rendimiento distinto pero al mismo tiempo que fuera una Harley. La tarea del departamento de diseño es crear el equilibrio entre arte y ciencia.

El primer problema apareció cuando el aspecto habitual de la Harley no era el indicado para el motor escogido. Y otro problema este practico era que el armazón de la Harley no era suficientemente robusto para aguantar un motor tan potente.

El equipo de diseño junto con el de ingeniería encontraron la solución utilizando una barra doble curvada. Pero les surgió otro problema y era que los tubos se podían romper cuando encontraron la solución a este problema surgió otro ¿que harían con el tanque de gasolina? Y también tendrían que añadir una nueva pieza: el radiador.

Para el motor fuera mas ligero y pudiera ser utilizado en la calle y no solo en alta competición, pidieron ayuda a Porsche experto en motores para coches.

Mientras los diseñadores de Harley buscaban la forma que iba a tener el motor, en forma de V.

Otro problema que encontraron fue en de los tubos de escape que debían cumplir las regulaciones acústicas.

El mayor reto para ambos equipos ( ingeniería y diseño) era como integrar el radiador a la moto, gracias a una idea utilizando aluminio pudo lograrse. El equipo de ingenieros encontraron un proceso para moldear los tubos llamado hidroformacion. También se encontró la solución para los tubos de escape posicionando los en forma de S. probado el prototipo por William Harley se dieron cuenta que el siguiente reto era conseguir que el motor durase a largo plazo. El motor conseguido fue llamado Revolution.

Otro de los problema fue designarle un nombre a la moto , los que les parecian bien ya estaban registrados por Japon , asi que decidieron V-Rod. Despues de 6 años la Vrod estaba finalizada gracias a una mezcla de arte y de ciencia que no huebiera sido posible sin la colaboracion tanto del equipo de diseño como por el equipo de ingenieria.

El proyecto consistia en crear un nuevo producto totalmente diferente pero que tuviera el estilo de Harley. Todos lo tenian claro y asi consiguieron este nuevo modelo tan grandioso como sus otros proyectos.